Отправлено: 30.11.04 15:45. Заголовок: Nissan BLUEBIRD проблема переключения АКПП

Автомобиль: Nissan BLUEBIRD 1986 г.в. прав. руль
Кузов: U11, седан
Двигатель: CD 20, 2.0 л., дизель

Проблема: при хорошо прогретом двигателе после 3-й скорости включается 2-я, приходится ездить при включеном режиме O/D на 3-й скорости. На холодном двигателе или не очень прогретом все скорости включаются нормально, рывков, пробуксовки, визга не наблюдается.

Подскажите пожалуйста возможные варианты устранения неисправности.

PS может быть знаете специалиста(ов) по АКПП в г.Ростове-на-Дону

С уважением, Андрей

 Отправлено: 30.11.04 20:06. Заголовок: Re: Nissan BLUEBIRD проблема переключения АКПП

посмотри форум на http://www.efisakh.ru, там что то подобное описывалось, что на скорости выпадала 4 , глюк был в датчике температуры двигателя помоему

 Отправлено: 01.12.04 00:47. Заголовок: Re: Nissan BLUEBIRD проблема переключения АКПП

Уважаемый skvair
У меня есть серьезное подозрение что в 86 году на ниссановских трехступках не было компьютера, который могбы реагировать на показания датчика двигателя. ??
Уважаемый Alan
Про АКПП сервисы в Ростове пока не в курсе, но без них Вам нащи советы не помогут.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 02.12.04 19:48. Заголовок: Re: Nissan BLUEBIRD проблема переключения АКПП

хех, спасибо и на этом...

буду искать мастера, до весны время есть...

PS а компьютера действительно никакого нет...

 Отправлено: 04.12.04 17:17. Заголовок: Re: Nissan BLUEBIRD проблема переключения АКПП

Уважаемый Alan
Включением последней передачи занимается достаточно много деталей внутри АКПП, но если есть возможность надо начинать смотреть с того, что вне коробки тросики, приводы - если что их можно починить и самому. Кикдаун тросиком включается? который идет изпод педпли газа? От рычага селектора до коробки тоже неплохо былоб проследить четкость включения и т.п.
С уважением, Модератор.