Отправлено: 16.09.04 19:18. Заголовок: Менять или ремонтировать?

RVR-Z 4WD. 1991. Висят коды 52 и 54 - пробуксовка задней муфты. Мастер ездил - говорит износ фрикционов 2 и 4 передачи и неисправность тормозной ленты. OD практически не держит - слетает на 3 скорость. 2-я передача буксует - контроллер с 1 сразу на 3 переключает. Есть вариант купить контрактную АКПП, а можно и фрикционы поменять. По деньгам практически одинаково. Что посоветуете? В целом родная АКПП работает, если бы не вышеупомянутые траблы.

 Отправлено: 19.09.04 23:29. Заголовок: Re: Менять или ремонтировать?

Уважаемый aviacop
По нашей информации менять на контрактную заметно дешевле, а ремонтировать старую - намного надежнее и понятнее. При большой разнице по деньгам некоторые люди из финансовых соображений выбирают вариант подешевле и затем компенсируют его недостатки (например тут-же продают эту машину с неизвестно какой коробкой чтобы «в руках» не сломалась.
Если По деньгам разница непринципиальная, то ремонт, конечно, намного предпочтительнее.
С уважением, Модератор.