Отправлено: 21.06.04 19:52. Заголовок: Ряд проблем... BMW 318iA, 04/87

BMW 318iA, 04/87, пробег за 300 тыков, 4hp22. Масло чистое, без постороннего запаха. Коробку перебрали, но плохо. Первые «холодные» переключения изначально совсем слегка запаздывали. Сейчас «грею» (без движения на D) коробку 5 мин., иначе на ходу до 2-ой нужно долго ехать... И основное, слишком рано включается 4-ая передача. Тахометра в машине нет, могу сориентировать по скорости. Норма при медленном разгоне - 95 км/ч У меня сейчас - 60 км/ч Приходится поддавать газку, чтоб двигун не напрягать.
Что, господа профи, посоветуете?
Заранее благодарный Я :)

 Отправлено: 22.06.04 10:53. Заголовок: Re: Ряд проблем... BMW 318iA, 04/87

Уважаемый БАБАЙ
Сборка АКПП - очень сложный и неоднозначный процесс. Мест, в которых можно фатально ошибиться с «усилием вкладывания» или «моментом затяжки» много. В вашем случае похоже неправильно отрегулирован модулятор давления - его при «пуске коробки» сложно регулировать. Вообще «пуск коробки» дело темное и от него многое зависит, особенно ресурс.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 22.06.04 10:53. Заголовок: Re: Ряд проблем... BMW 318iA, 04/87

Спасибо за быстрый ответ.
Что материя тонкая эт ясно, помочь-то сможете?

 Отправлено: 22.06.04 10:54. Заголовок: Re: Ряд проблем... BMW 318iA, 04/87

Уважаемый БАБАЙ
Помочь постараемся. Для начала необходимо нашему мастеру продемонстрировать весь Ваш ряд проблем. Если он решит, что модулятор давления или еще-что можно сделать, то сделает. Не забудте при визите напомнить, что коробка только-что перебрана («умельцами»)
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 22.06.04 10:55. Заголовок: Re: Ряд проблем... BMW 318iA, 04/87

Ок!
Еще один вопрос. Какое масло нужно лить в мою коробку?
Возможно ли у Вас поменять масло полностью? Сколько это денег?

 Отправлено: 22.06.04 10:56. Заголовок: Re: Ряд проблем... BMW 318iA, 04/87

Уважаемый БАБАЙ
Наш АКПП сервис имеет свои запасы трансмиссионных масел, за качество которых мы отвечаем. Есть разница по классам - минеральное, полусинтетика и синтетика. Есть еще несколько градаций, но НеВаше масло мы Вам не предложим. СтОят масла от 200 до 700 рубле за литр - на Ваш выбор. Действительно полностью, масло меняется только при переборке, для планового ТО завод-изготовитель рекомендует частичную замену, а для устранения проблем замена масла редко помогает (в том числе и якобы «полная»). Замена у нас стоит 1000 рублей.
С уважением, Модератор.