Отправлено: 06.01.05 04:37. Заголовок: Дэу Леганза 4HP14

С новым годом
Просьба помочь советом и с ремонтом, если потребуется
Машина ДЭУ Леганза 2 л, АКПП, 2000 года, пробег 35000 км. Купил год назад была без пробега.
Неделю назад внезапно стали проявлятся следующие симптомы
При разгоне слышны посторонние звуки из коробки (на скорости свыше 60 км/ч) и при торможении (нажимаю на педаль тормоза) машина сначала не тормозит, можно провести аналогию - торможение на обычной механической коробке без выжимания сцепления. В последний момент, когда вот вот должен заглохнуть двигатель, коробка «срабатывает» и машина останавливается, двигатель работает.
Установлена коробка ZF4HP14 на селекторе КП режимы P,R,N,D,3,2,1 все это происходит в режимах D и 3.
Уровень масла в норме.
Если потребуется замена или ремонт АКПП - есть ли возможность установить более современную коробку передач (не такую задумчивую и с электронным управлением)
P.S/Три месяца назад на 20000 км менял масло и фильтр АКПП (в автосервисе на Волгоградке)
Заранее благодарен.
Дмитрий

 Отправлено: 06.01.05 21:18. Заголовок: Re: Леганза 4HP14

Уважаемый Prospero
Самый распространенный ответ - ошибка разблокировки гидротрансформатора. Может его соленоид дурит. Есть еще похожий дефект холостого хода двигателя - надо смотреть. Из более редких дефектов (почти экзотических) - не размыкается пакет четвертой передачи, а почему - это надо искать. Смотреть гидроблок, если чисто, то сам этот пакет, его поршень и т.п.
Надеюсь этот ремонт не на столько серьезен чтобы задумываться о замене всей АКПП, но если мастер действительно обнаружит (посмотрев) излишнюю задумчивость коробки, то следует привести ее в нормальное состояние.
С уважением, Модератор.