Отправлено: 27.05.06 23:18. Заголовок: АКПП Соната 2

Почитал,что у других бывает,у меня вроде и похоже,но не совсем...
Плохо стартует,тупит,так сказать,обороты растут,скорость не особо,потом рывок,пошла,потом снова притупила,потом опять пошла.Чем выше скорость,менее заметно.Однажды вообще не мог тронуться с места,газку поддал,так с таким проворотом стартанул,резину подпалил.
Ездил на СТО,подключали комп,ошибок нет,механики покатались,чувствуют всё то,что я описывал,но комп и на ходу ошибок не показывает.Масло без запаха,цвет в норме. Механики ничего толком не сказали,только масло и фильтр поменять посоветовали,предположили,что возможно грязь и клапаны не срабатывают,как положено.
Я почитал,что раз масло на вид не вызывает сомнений,то возможно,проблемы в электрике. А при таких проблемах компьютер всё равно может не показывать ошибок и вообще,что может показывать комп. о состоянии АКПП ?
Я масло пока не менял,но слабо верится,что это поможет. А механики сказали,что ремонт АКПП практически эквивалентен замене,по затратам и как раз в половину стоимости автомобиля(

 Отправлено: 29.05.06 16:47. Заголовок: Re:

Уважаемый sl
При сделанном ТО и отсутствию посторонних частиц в поддоне и на магнитах действительно лучше снять гидроплиту и ее тщательно просмотреть на предмет обнаружимых дефектов. При выполнении этой работы можно определить количество отложений в поддоне и на фильтрах гироблока и если эти прямые признаки износа покажут значительный возраст фрикционов, то значит пробег машины достаточен для переборки. Цена на эту работу не очень отличается на старых и новых автомобилях, поэтому купившим за 2-4кб кажется что дорого. В любом случае остается вариант по замене АКПП на бэушную, но мы ими не торгуем, да и никто не даст нормальных гарантий.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 29.05.06 18:50. Заголовок: Re:

Спасибо. Изыскания продолжаются.Будет что нибудь новое,поделюсь информацией.

 Отправлено: 30.05.06 20:34. Заголовок: Re:

Ещё такая вещь,не тронуться с места иногда.Переключаю на D,чувствую,что что то переключилось,зашуршало,но не едет. Переключения в N и обратно в D бывает помогают,но со второго или с третего раза.Прибавкой газа ничего не изменяется,трогается практически самопроизвольно.Не предсказуемо,через 10сек. или через 30.
Но не регулярно,бывает за день ни разу не случится такого,а было раза три.
Но,опять же,комп. тестирование ничего не показало. Что может это быть?

 Отправлено: 31.05.06 17:14. Заголовок: Re:

Уважаемый sl
Скорее всего подклины в гидроблоке - плавающие дефекты сложнее искать.
С уважением, Модератор.