Отправлено: 14.06.06 11:39. Заголовок: Глюки коробки на Мазде-626

Здравствуйте!
Возникла следующая проблема. Mazda-626, 1993 года, двигатель 1.8 л. Пробег не указываю - я не первый владелец, поэтому какой он на самом деле - Бог знает...
Мигает лампочка HOLD, наблюдается несильный рывок при переключении "первая-вторая"...
Я этот аппарат только-только приобрел, проехал на нем 450 км, в основном - городской цикл. Эффект не усиливается. Масло в АКПП - свежее, но как и когда его меняли - я не в курсе.
Ну а вопросов, по сути, два.
Первый - что бы все это могло быть и чем это чревато?
Ну и второй - можно ли приехать к Вам с этой проблемой в субботу? (В будни вырваться - практически нереально...)

С уважением,

Дмитрий

 Отправлено: 14.06.06 17:32. Заголовок: Re:

Уважаемый dima0710
Моргание лампочки холд означает лишь то, что Вам необходимо подъехатьв любой автосервис мазда чтобы получить распечатку кодов самодиагностики. Если будут устойчивые коды по АКПП, то пишите здесь, обсудим.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 19.06.06 10:13. Заголовок: Re:

В субботу был на диагностике (на Нагорной). Подключили сканер, сказали, что ошибок нет...
Звонил в несколько сервисов - все говорят, кодов ошибок нет - стало быть, и обсуждать нечего... А аппарат дергает при переходе с первой на вторую, и четвертая временами не включается (рывки с потерей скорости).
Читал, что аналогичная проблема решалась заменой датчика pulse generator (FW0121550). Но вот еще какой вопрос: на нажатие кнопки HOLD аппарат никак не раегирует. Не может ли быть просто что-то с приводом этой кнопки (скажем, замкнуло в положении включенного режима холд?)

 Отправлено: 19.06.06 17:24. Заголовок: Re:

Уважаемый dima0710
Если лампочка мигает, значит код был. Без кода подозревать какие-либо датчики весьма странно. Вероятность выхода из строя одного из 15 датчиков - равномерная.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 20.06.06 11:31. Заголовок: Re:

Да я понимаю... Тем более, "подковавшись" слегка, выяснил, что сканер - не единственный способ считать коды ошибок. Так что сегодня попробую это сделать.

 Отправлено: 27.06.06 16:06. Заголовок: Re:

Ну вот... Считал код ошибки - 66. Как я понимаю, обрыв или КЗ в цепи соленоида. И, кроме того, как тут выяснилось, прошлым владельцем были откушены (!!!) провода, идущие к кнопке HOLD...
Подскажите, с учетом того, что теперь код известен - долго ли эту беду одолеть и во что это примерно может обойтись?

 Отправлено: 27.06.06 23:03. Заголовок: Re:

Уважаемый dima0710
Для оценки трудоемкости работ необходимо закончить диагностику, а считывание кодов обычно лишь начало. Теперь надо прозванивать цепи соленоидов, разъемы, другие больные места, возможно сами соленоиды стареют потихоньку. Бывют и совсем другие причины.
С уважением, Модератор.