Отправлено: 03.07.06 13:41. Заголовок: Вариатор Ровер

На Ровер 216 1998 пробег 64тыс. вариатор ,загудел подшипник который выходит на шрус,коробка
работала отлично и стружки почти не было ,масло чистое ,ремень и т.д. как новое,после замены
подшипника и установки на авто ведет себя странно-более 30км в час не едет ,не переключается.
Снимали 2 раза,эффект тот-же.
Может что-то проморгали,есть ли особые какие заморочки?
Буду признателен за помощь

 Отправлено: 03.07.06 18:28. Заголовок: Re:

Уважаемый zxcvbnzm
Возможно забыли надеть разъем датчика скорости или дпдз, либо на вариаторный разъем. Еще бывают такие-же подклины в регуляторе передаточного числа вариатора, но это уже ремонт, требующий большого опыта и квалификации, поэтому рекомендуем разбираться в специализированном автосервисе по вариаторам.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 04.07.06 00:28. Заголовок: еще один вопрос

Спасибо,и еще на этой же машине на холостых оборотах слышен дребезжащий
звук,который пропадает при движении или при увеличении оборотов, идет от диска сцепления ,пружины в порядке ,что может звенеть ?
И не понял про вариаторный разьем,где он?

 Отправлено: 04.07.06 17:59. Заголовок: Re:

Уважаемый zxcvbnzm
В этот вариатор должен приходить тросик с педали газа, возможно надо проверить его наличие и регулировку. Еще полностью заблокировать регулировку передаточного числа могло достаточно небольшое количество пыли с осыпающихся фрикционов.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 04.07.06 19:22. Заголовок: Уважаемый Модератор

Тросик регулировали,барабан не разбирали большой , мыли все 2 раза.
А про звук ,не подскажете(был и до разбора коробки)?Что может звенеть только на холостых в этом диске?
Извините за настойчивость,но выявить причину не можем,разбирали 3 раза,
поменяли подшипник,остальные узлы не разбирали,снимали целиком,
все в идеальном порядке .Ставим и не идет более 30км в час .
Уже дело принципа -или вариатор или мы с вашей помощью.

 Отправлено: 05.07.06 22:42. Заголовок: Re:

Уважаемый zxcvbnzm
В демпфере, похожим на сцепление мкпп могут звенеть пружинки и т.п.
Принцип "или вариатор" пройти не может, он чинится всегда. Просто он намного сложнее любого другого узла автомобиля и несмотря на редкость автомобиля требует опыта при ремонте. Этот вариатор, подетально чисто вымытый и правильно собранный ездит нормально. Поэтому основных причин две: либо в неразобранных узлах есть дефекты или загрязнения, либо "человеческий фактор" при сборке - распространенное явление. Кроме того, как и в любой другой АКПП, есть гидроблок, со всеми вытекающими технологиями поиска сложнодиагностируемых сбоев. Все эти проблемы решаемы в нашем сервисе. Дистанционно лечить, к сожалению, нам не удавалось.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 05.07.06 23:27. Заголовок: -

УВАЖАЕМЫЙ МОДЕРАТОР,
понимаю про лечение зубов по телефону,
но живу далеко в Голландии, ремонт этой коробки здесь и в Бельгии стоит от 1000 до 1750 евро
при этом привозишь свою сломанную платишь 1000-1750и забираешь другую уже сделанную
гарантия 20тыс.км . Я хочу сам свою доделать,все ремонты сам делал всегда,
купив отремонтированную как бы расписываюсь в своем бессилии,
последний вопрос- может ли из-за неисправного диска сцепления(снимал вроде все в порядке и
пружины тоже) не происходить дальнейшего переключения?
С уважением,zxcvbnzm

 Отправлено: 06.07.06 23:10. Заголовок: Re:

Уважаемый zxcvbnzm
Из-за диска маловероятно, возможно лишь косвенно если с него идет мет. крошка и подклинивает клапан в гидроблоке.
Сам пожил в приятном очень городке Delft в студенчестве и думаю в самой безвыходной ситуации там есть вариант взять попробовать бэушные мозги на нее или всю коробку. Такой вариатор тоже будет побежденным.
Хотите более чистой победы - разбирайте полностью, вычищайте каждую деталь, проверяйте гидроплиту на предмет перекосов от перегревов, ищите источник мусора и нечетко работающие клапана.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 06.07.06 23:51. Заголовок: Re:

Спасибо,сегодня чистил все более тщательно,завтра буду пробовать.
Перегрева не было.клапана все на мой взгляд в норме.
Как сделаю -сообщу что и как.
С уважением ,zxcvbnzm

 Отправлено: 10.07.06 10:32. Заголовок: сообщаю

Случайно нашел новую коробку в упаковке, года 3-4 назад владелец гаража
Ровер разорился или продал свой бизнес,и у него она лежала и еще кое-какие зап.части.
На коробку он не мог найти покупателя и потом забросил с ее продажей.
Случай нас свел вместе ,.или мы нашли общий язык,или от коробки хотел
избавиться, но взял я ее ооочень дешево ,жена уже катается.
Вот так завершилась (надеюсь) история с вариатором на Ровере,
теперь свой CVT буду продавать.
Вам спасибо.

 Отправлено: 11.07.06 17:28. Заголовок: Re:

Уважаемый zxcvbnzm
А сколько Вы хотите за нерабочий вариатор? Серьезно.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 11.07.06 18:48. Заголовок: Re:

на zxcvbnzm@mail.ru можете сообщить ваш тел.? или давайте через е-мейл свяжемся.
Сергей