Отправлено: 30.05.07 07:05. Заголовок: Вой АКПП

Здравствуйте! Нужна консультация. Машина Тойота-Алтезза.
При переключениях с 1-ой на 2-ю и со 2-ой на 3-ю появляется небольшой вой (как при разгоне троллейбуса или при раскручивание электромоторчика ), который через 1-2 сек затихает. АКПП переключается нормально, масло менял полностью (с заменой фильтра и снятием поддона). Звук был как до замены, так и после.
Почитал мнения умных людей на форумах, многие говорят, что это вой планетарки (разбалтывание осей сателлитов). Воет гидротрансформатор? Пишут, что особо заморачиваться не стоит, у многих такой-же трабл (кстати, на предыдущей машине у меня было также).
Что посоветуете? Подъехать к Вам на диагностику?

 Отправлено: 30.05.07 20:20. Заголовок: Re:

Уважаемый divoro
Редукторы безобидно воют при сильных торможениях, а вот если при разгоне пошел вой, то это может быть уже серьезно. Так могут выть и подшипники, и редукторы и они обломками могут попртить корпуса АКПП. С другой стороны, на праворуких машинах редко коробки ремонтируют учитывая вал предложений контрактных.
С уважением, Модератор.

ps. да, конечно если Вы созвонитесь-подъедете мастер послушает-посмотрит и даст намного более точный ответ - может это вообще не коробка....

 Отправлено: 13.09.07 19:17. Заголовок: Re:

Модератор пишет:

цитата:

Уважаемый divoro Редукторы безобидно воют при сильных торможениях, а вот если при разгоне пошел вой, то это может быть уже серьезно. Так могут выть и подшипники, и редукторы и они обломками могут попртить корпуса АКПП. С другой стороны, на праворуких машинах редко коробки ремонтируют учитывая вал предложений контрактных. С уважением, Модератор. ps. да, конечно если Вы созвонитесь-подъедете мастер послушает-посмотрит и даст намного более точный ответ - может это вообще не коробка....

У меня такая же проблема вой при сбрасывании газа. Машина хендэ элантра 2002г

 Отправлено: 04.04.08 15:41. Заголовок: Уважаемый Solar99 Во..

Уважаемый Solar99
Вой при торможении и сбрасывании газа не считается серьезным дефектом и скорее всего он исправляется заменой изношенных редукторов. Необходимо почаще проверять содержимое поддона на предмет металлических стружек-опилок с шестерен, хотя есть случаи когда машины годами ездили с таким воем.
С уважением, Модератор.