Отправлено: 05.04.07 11:57. Заголовок: Аварийный режим АКПП

Опель Омега Б 25 ТД 99 г. 130 000 км
Коробка вываливается в дежурный режим, когда в режиме "драйв" есть только одна передача - третья. Если селектор поставить в положение "1", то трогается с 1-й передачи, в дальнейшем приходится переключать руками (естественно, машина передвигается только на сервис и обратно). Диагностика показала несколько ошибок; после ремонта (замена масла с фильтром, замена фрикционов и соленоидов) и повторной диагностики ошибок остались две: "Элетромагнитный клапан сцепления преобразователя - нет сигнала" и "Элетромагнитный клапан сцепления преобразователя - сигнал слишком маленький". Во время второй диагностики также был проверен блок управления трансмиссией и проводка, выяснилось, что с блоком все в порядке, с проводкой тоже - глючит сам клапан, по мнению диагноста. Так как там этих клапанов штук пять, то мастер не берется утверждать какой из них не хочет работать.
Какое решение проблемы подскажете?

 Отправлено: 05.04.07 22:43. Заголовок: Re:

Уважаемый Alex1973
Предлагаю другой перевод: соленоид блокировки гидротрансформатора. Он там один :)
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 01.02.08 18:02. Заголовок: ­ опель вектра 97г. "высокое напряжение саленоида 1234"

*PRIVAT*