Отправлено: 17.09.07 16:08. Заголовок: АКПП на Пежо 605 2.0 ТБ 1995 г.в.

 Отправлено: 17.09.07 22:00. Заголовок: Re:

Уважаемый Ser Gio
Длинные индексы это типа серийных номеров - значения не имеют, а вот то, что написано после 4НР18 уже может оказаться существенным. К сожалению у нас нет официальной таблицы совместимости, косвенно совместимость до установки можно оценить по расположению датчиков, крепежей, форме и видимому содержимому электроразъемов и т.п. Также нельзя исключить вероятность изменения числа зубъев в редукторах или на датчиках скорости, в таком случае коробка будет ехать но на верхних передачах коробка будет выходить в аварийный режим. В таком случае чтобы новая коробка заработала придется постаить "её" эбу.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 18.09.07 09:53. Заголовок: По поводу номера АКПП и двигателя.

Уважаемый модератор.
друзья пробили номер 1050 000 170 (мой) и 1050 000 181 (купленная АКПП) по каталогу, и та, и та АКПП для одного и того же двигателя XV10J12.
При таком раскладе вероятность изменения числа зубъев в редукторах или на датчиках скорости - ВОЗМОЖНА или нет?

 Отправлено: 18.09.07 19:32. Заголовок: Re:

Уважаемый Ser Gio
Да, так обычно и бывает, вероятность сохраняется и зависит не от модели двигателя а от обновления связки акпп-эбу.
С уважением, Модератор.