Отправлено: 18.06.07 08:42. Заголовок: Вопрос по вариатору Ford Fiesta 1998 г.в.

Добрый день!

Не могу сказать, что меня что-то беспокоит в работе моей коробки, но тем не менее, прочитав у Вас на форуме много разных страшных историй, испугалась :(

Дело в том, что у меня никакими мерами не удается привести холостые обороты к 800-900 оборотам (как в инструкции), у меня ровно 1000. Думаю поэтому, если держать ногу на тормозе и переводить ручку на "D" или "R", то ощущается дерганье, в то же время если одновременно с отпучканием тормоза переводить ручку на "D" или "R", дерганья нет, все плавно.

НЕ подскажете, каким образом можно разрешить это? и вообще, как сохранить вариатор?

Спасибо!

 Отправлено: 18.06.07 23:26. Заголовок: Re:

Уважаемая Gia Maria
Это похоже на болезнь первокурсника мединститута - он изучает болезни и находит у себя "все эти симптомы" :) . Все не так. Действительно распространенная история - непобедимые завышенные холостые - они там не регулируются. Бывает даже при переводе рычага они поднимаются до 1500. Вариатор впринципе от этого не ломается, но если Вам почаще утастся "с отпусканием тормоза переводить ручку" т.е. без ударов, то ресурс вариатора будет, конечно, больше.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 20.06.07 07:47. Заголовок: Re:

Спасибо большое за ответ, посмеялась от души, Вы, видимо, над моим вопросом тоже:))) Кстати, я вспомнила, что обычно в холодное время года у меня возникает следующая проблема: при торможении обороты резко падают до 500 и машину подтрясывает. Как на Ваш взгляд, это связано с коробкой?
Спасибо!

P.S. Забыла уточнить, что пробег у меня 80К.

 Отправлено: 20.06.07 12:03. Заголовок: Re:

Уважаемая Gia Maria
Нет, я не смеюсь, может по-дружески улыбаюсь :) . По торможению, действительно, из-за увеличения вязкости масла начинает опаздывать гидравлическая система управления пакетом фрикционов переднего хода и он поздновато размыкается. Советуем прогревать коробку перед поездками и почаще менять масло-фильтр на самые лучшие.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 20.06.07 14:04. Заголовок: Re:

Спасибо, но опять возник вопрос: Какие масла-фильтры для вариатора самые лучшие?

 Отправлено: 20.06.07 16:48. Заголовок: Re:

Оригинальные

 Отправлено: 21.06.07 10:22. Заголовок: Re:

Спасибо, такими и пользуюсь:)

 Отправлено: 29.06.07 12:29. Заголовок: Re:

Добрый день! Прости за навязчивость, но меня заинтересовал вопрос о замене масла. Не подскажете каким образом ее производить? Следует ли все 5 литров заливать сразу? Какая температура двигателя для этого должна быть и т.д.
Подскажите, пожалуйста!

Спасибо!

 Отправлено: 29.06.07 22:45. Заголовок: Re:

Уважаемая Gia Maria
Нет, обычно опытные мастера заливают "почти" все масло, а потом проверяя доводят уровень точно до меток на щупе.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 02.07.07 08:13. Заголовок: Re:

Спасибо!