Отправлено: 13.04.07 22:43. Заголовок: вариатор SATURN VUE

Очень приглянулась машинка SATURN VUE (2003г), хочу взять с двигателем 2,2 коробка -вариатор vti, однако на сайте auto.ru прочел, что по этим вариаторам часто встречаются отказы (2-5 на 100 тыс пробега) + вариатор выпускался в Венгрии и с 2005 года их выпуск прекратился.
Если есть возможность просьба подтвердить или опровергнуть эту информацию, а также подскажите пожалуйста можно ли гарантированно продиагностировать вариатор при покупке авто.
Во сколько может вылиться ремонт (примерно от и до) и ремонтопригодность этого вариатора в случае выхода его из строя.
Заранее спасибо за любой ответ (совет). Сергей.

 Отправлено: 15.04.07 18:37. Заголовок: Re:

Уважаемый nsv.
Наш опыт показывает что для подавляющего большинства вариаторов пробег более 70 тык является серьезным испытанием и такие машины советуем продавать а не покупать. Стоимости ремонтов сильно зависят от конкретных замен. Так, переборка с заменой одного пакета может быть до тысячи, с ремнем или конусами - около полутора, а при более серьезных пробегах бывает что и в две неуложиться.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 16.04.07 23:24. Заголовок: Re:

Спасибо за ответ, честно говоря я думал, что вариаторы не менее надежны, чем обычные АКПП.
Не сочтите за назойливость, еще два небольших вопроса (просто очень нужно разрешить дилемму: v-образн 3 л + АКПП или 2,2 л+ вариатор):
- можно ли с уверенностью продиагностировать вариатор
- после переборки можно ли надеяться, что вариатор отработает по крайней мере тысяч 60-70 (при условии надлежащего обслуживания)
Спасибо.

 Отправлено: 19.04.07 22:41. Заголовок: Re:

Уважаемый nsv
К сожалению нет официальной таблицы по сатурнам. Впринципе заднеприводные АКПП неплохо справляются с атмосферниками в 3л, переднеприводные чуть слабее, но всеравно надежнее вариатора. Время жизни очень зависит еще и от нагрузки, так например масса автомобиля больше влияет на ресурс чем мощность двигателя. С другой стороны ниссан давно ставит вариаторы на примеры 2л и мы встречали вполне живые образцы.
К сожалению достоверной методики оценки остаточного ресурса АКПП или вариатора - не существует. В вариаторе нет понятия "полная переборка" т.к. расходуемых деталей там очень мало, а заменить все принципиальные агрегаты небюджетно.
С уважением, Модератор.