Отправлено: 21.02.07 11:15. Заголовок: Тип АКПП Таганрогском Акценте. Варианты замены ATF

Здравствуйте!
Имею Хендэ Акцент АТ/5 декабря 2004 года выпуска. Покупался в салоне летом 2005 года. На сегодняшинй момент пробег 21 000 км.
Согласно инструкции по эксплуатации замена масла в АКПП 60 т.км. или 2 года не зависимо от пробега.

В связи с этим вопросы:

1. Менять или нет?
2. Лить ММС SPIII или Дексрон?
3. Каким способом посоветуете -
- слить из поддона, снять поддон, заменить фильтр, собрать залить свежий ATF и через 200 км повторить?
- слить из поддона, поменять фильтр, залить через щуп, отсоединить трубку от радиатора, завести и доливая понемногу слить из ГТ старую, прогреть , довести до нормы?

4. В корейском мануале на коробку указано, что стоит A4AF3, на колоколе самой коробки выбито T4LCD и чуть ниже цифровой номер. Если в курсе, поясните мне пожалуйста. Я интуитивно думаю что это обозначает трансмиссия четырехступенчатая для Акцента LC (нового). Что означает D ?

И является это одним и тем же? A4AF3-T4LCD


Спасибо что дочитали до конца.

 Отправлено: 21.02.07 15:23. Заголовок: Re:

Уважаемый Igor_rzn
1. Менять по пробегу 60000, либо по сроку 1 год, либо по состоянию маслу - если старое - подизношенное. Определяет специалист.
2. Лить лучше по мануалу, но подойдет и SP3 и др синтетические или полусинтетические масла.
3. Первого способа достаточно для исправной АКПП, даже повторная замена может не потребоваться - это для машин старше 150тык.
4. Да, постоянно используются различные маркировки одних и техже коробок - производитель АКПП имеет свою, производитель авто имеет свою, в мануале - своя. Идентификация АКПП - неординарная задача иногда даже для специалиста. Да, как правило это клоны.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 22.02.07 08:20. Заголовок: Re:

Спасибо