Отправлено: 13.02.07 11:39. Заголовок: Кстати, а почему колеса на АКПП в обратную сторону крутить труднее?

При заглушенном двигателе.
Просто интересно.

 Отправлено: 16.02.07 00:44. Заголовок: Re:

Уважаемый PSS
Если крутить одно ведущее колесо, а противоположное не держать, то весь крутящий момент безпрепятственно уйдет на него и оно просто будет вращаться в противоположную сторону изза обычного дифференциала.
Если крутить оба колеса, или одно из колес зафиксировать, то недалеко по ходу вращений стоит обгонная муфта. Она как раз и работает так, что вперед прокручивается с небольшим количеством деталей, а в другую подключает еще несколько, получается тяжелее.