Отправлено: 21.11.08 12:48. Заголовок: ASIN 50-40 LE DAEWOO Leganza 2.2

Здравствуйте!
При включении в режим D двигатель теряет обороты(а иногда и попросту глохнет), режим R вообще отсутствует, но если быстро провести селектор от P до L и обратно P(несколько раз), то R начинает включаться и при любых режимах двигатель держит обороты. При движении в D передачи переключает мягко, но после остановки снова теряет обороты пока не повторить (быстро провести селектор от P до L и обратно P(несколько раз)).
Произведён ремонт коробки, а именно замена соленоидов, ремонт бублика, промывка гидроблока.
Диагностика двигателя пишет что неисправность блока управления АКПП. С самого блока АКПП информацию прочитать не удаётся, но есть блок с б/у авто серийные номера одинаковые, работа АКПП с обоими блоками одинаковая.
Уже замучались с этой коробкой, подключали асцилограф вешали светодиоды чтобы по схеме включения и выключения передач проследить за работой коробки. Сейчас с её ремонтом зашли в тупик.

 Отправлено: 21.11.08 21:28. Заголовок: Уважаемый shvonder В..

Уважаемый shvonder
Возможно проблема в блокировке гидротрансформатора, например в гидравлической части управления. Там есть соленоид и механический плунжер. Возможно его клинит, а гребенчатый клапан, который переключает все режимы АКПП его раскачивает и он начинает некоторое время работать. Обычно при таких дефектах наблюдаются еще дефекты включения блокировки на 100кмч и небольшом газу, например при движении "под гору". Возможны и другие, более редкие версии.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 24.11.08 22:03. Заголовок: Нужна схема гидробло..

Нужна схема гидроблока ASIN 50-40 LE. Если у кого есть буду очень признателен скиньте плиз на e-mail varelik@inbox.ru