Отправлено: 26.08.08 18:41. Заголовок: Daihatsu Terios J100 (дв. HC-EJ 1.3) 2000 г.в. - проблема с АКПП, вопросы

Daihatsu Terios J100 (дв. HC-EJ 1.3) 2000 г.в., левый руль, 4WD, АКПП, пробег 105 т.км. Для японского рынка выпускалась также под названием Toyota Cami.
Проблема: на задней передаче машина практически не едет (пробуксовка в трансмиссии), только на ровном месте потихоньку до первого препятствия. На остальных передачах проблем не замечено, вперед едет хорошо. Масло в коробке в норме (уровень, цвет, запах).
Предварительный диагноз (на сервисе, после снятия поддона) - проблема в управляющей гидравлике либо в исполнительном механизме включения З.Х.
Вопросы: знакома ли вам такая машина/коробка?
Какая собственно там модель коробки? (при осмотре установить не удалось, в интернете информации практически нет).
Возьметесь ли за ее ремонт? Есть ли зап.части в наличии?
По поводу оценки стоимости запрошу по email.

 Отправлено: 27.08.08 01:00. Заголовок: Уважаемый Warwick Во..

Уважаемый Warwick
Вообще помню, были в ремонте несколько различных дайхацу, даже у одного из мастеров была своя год, и ремонту подлежит, но на машинах с правым рулем ощущаются сложности с поставщиками запчастей т.к. владельцы таких машин никогда не занимаются ремонтом а ставят бэушные коробки. Вам также советуем хорошенько разведать данный сценарий до разговора с нашим мастером.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 27.08.08 08:43. Заголовок: Спасибо за ответ, то..

Спасибо за ответ, только одно "но" - машина-то с левым рулем, даже была официально ввезена и продана в России дилером.
Запчасти на коробку, насколько я могу видеть, можно заказать например через exist.ru по каталогу Toyota Cami.
Значит, рекомендация - все-таки луше менять коробку на б/у?
Просто проблема-то вроде как на первый взгляд не очень сложная.

 Отправлено: 29.08.08 18:11. Заголовок: Уважаемый Warwick По..

Уважаемый Warwick
Последняя дайхатсу, которую мы делали была переднеприводная, запчасти заказывали по образцам, истинную маркировку коробки не выясняли, внутренние маркировки дайхатсу ни о чем не говорят. Вероятность необходимости полной переборки - высокая, поэтому необходимо знать стоимость бэушного ваиранта и после этого на диагностике выяснять стоимость ремонта. После этого принимать решение какой вариант ремонта выбирать.
С уважением, Модератор.