Отправлено: 27.08.08 06:54. Заголовок: ПП на а240е

"Плавно" пропала 4-я (пп). Зимой на трассе при 95км/ч прошло переключение на 3-ю увеличил скорость до 110 включилась 4-я но не надолго, опять добавил скорость до 125 км/ч .включилась и опять ненадолго и т.д.в данныи момент переключения нет вплоть до 160 км/ч
Масло менял, диагностика ошибок не выявила, давление в магестрали в норме, СТОП-тест в норме, но при вывешиных колесах переключение ЕСТЬ на 70-80км/ч (блокировка?)
Помогите советом

А/М TOYOTA Levin 90г.в.

 Отправлено: 29.08.08 18:13. Заголовок: Уважаемый Lexsn В эт..

Уважаемый Lexsn
В этой коробке скорее всего четвертая передача включается соленоидом и надо отследить его управляющий сигнал. Если сигнал есть и вовремя - значти проблемы внутри коробки, если сигнал не приходит, значит неисправность вне АКПП.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 29.08.08 20:30. Заголовок: Сигнал есть (факт) В..

Сигнал есть (факт) Вопрос в другом, коробка или трансформатор?
С уважением Lexsn

 Отправлено: 31.08.08 13:32. Заголовок: Уважаемый Lexsn Гидр..

Уважаемый Lexsn
Гидротрансформатор стоит между двигателем и коробкой, соответственно на переключение передач мало влияет. Тем более что неисправности ГДТ не могут повлиять на отдельно-взятую передачу. Пока процесс находится в стадии недоделанной диагностики - надо показывать опытному диагносту - есть блокировка ГДТ, буксуют-ли фрикционы ОД, что происходит при вывешенных колесах на скорости 70-80 блокировка или ОД.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 06.09.08 17:52. Заголовок: На 70-80 происходит ..

На 70-80 происходит ОД (я так думаю).А исть ли способ проверить блокировку?
С Уважением!

 Отправлено: 09.09.08 21:04. Заголовок: Уважаемый Lexsn Есть..

Уважаемый Lexsn
Есть подпольный метод проверки блокировки: на заведенной машине в положении D держа машину тормозом подаем 12в на соленоид блокировки. Машина должна сразу заглохнуть (с рывком).
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 10.09.08 17:23. Заголовок: Спосибо за совет, в ..

Спосибо за совет, в выходные попробую.