Отправлено: 26.08.08 21:04. Заголовок: проблема с ремонтом акпп 4hp14

После ремонта акпп 4hp14 вольво 460 1994г. 2,0 140000км.( замена фрикционов,master kit,гдт(ремонт)) авто проехало примерно 1-2км. не переключаясь на повышенные передачи и остановилось. Вскрыли, заменили подгоревшие фрикционы на одной передаче, разобрали почистили гидроблок (плита),поставили другой гдт(старый б/у-на отремонтированный были подозрения)-эффект практически тот же: подвешенные колеса повращались минут пять (на ХХ) и остановились и при увеличении оборотов (до 2000 ) вращения не было на всех режимах переключения акпп. Через полчаса завели-вращение есть и потом с прогревом все повторилось. При переключении селектора акпп вначале есть очень слабый толчок в дальнейшем с прогревом и он пропадает. Ремонтники грешат на гдт. Подскажите где может быть проблема.

 Отправлено: 27.08.08 01:02. Заголовок: Уважаемый georg В п..

Уважаемый georg
В подавляющем большинстве случаев обнаруживаются ошибки сборки - перепутали где-то. Для справки, на оборотах типа 2-3 тыс КПД ГДТ близок к 100% даже при неисправном ГДТ.
С уважением, Модератор.