Отправлено: 25.08.09 09:57. Заголовок: KRAISLER CARAVAN 2.4 появились толчки на холодном двигателе

на холодную при переключении с P на D или R тяжело переключается,после включения в режим езди машина трогается затем встает и не едет буквально на несколько секунд, затем все нормально, на прогретом двигателе и коробке все идеально , ни толчков ничего, год назад сделал т/о коробке ,заменил фильтр и масло,мне залили АТF М 5 маздовское, я год не выезжал за пределы города, ети проблемы появились недавно после поездки на дальние расстояния,на диагностике выбивает следуюсчие ошибки (п 0700)(п 0740)(П 0218) подскажите пожалуйста что может бит, и виновато ли в етих причинах неправильно залитое масло( у масла тоже появился запах гарелости но не резкий)
заранее спасибо

 Отправлено: 25.08.09 15:29. Заголовок: Уважаемый evropart-t..

Уважаемый evropart-tur1
Похоже в АКПП зарегистрирован перегрев, дефект цепи соленоида блокировки гидротрансформатора и пробуксовки. Надо еще раз посмотреть уровень масла и насколько оно темное, также количество отложений видно в поддоне. Возможно гидроблок клинит от загрязнений. Запах у масла АКПП изначально бывает резковатым и чтобы его оценить машину надо показывать опытному АКПП-специалисту. Всреднем ремкомплекты расходуемых деталей в этих АКПП по нашей стране ходят порядка 150тыс км. и по пробегу можно уже примерно понимать когда их следует заменить.
С уважением, Модератор.