Отправлено: 04.07.09 09:47. Заголовок: Тойота карина90г 170..

Тойота карина90г 170кузов дв.4s-fi : акпп переключение с1 на 2 при 6000 об.м и задняя переключ. с задержкой. В чем причина обьясните ?

 Отправлено: 04.07.09 22:19. Заголовок: Уважаемый Nickoss На..

Уважаемый Nickoss
Надо точнее разбираться. Если при 6000об скорость машины соответсвует оборотам, хначит надо смотреть регулировку дроссельной заслонки, от ее положения зависит работа АКПП. Если машина при 6000об едет слабо и это не защитный режим, значит коробка буксует и сгорела.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 05.07.09 21:05. Заголовок: тойота-камри 93г.пра..

тойота-камри 93г.прав.руль 4S .при достижении скорости 60 обороты падают до1600 ,в дальнейшем при нажатии на газ не увеличиваются,при отпускании газа не уменьшаются.До 60 обороты реагируют на газ (1200-2200 об.)
что предстоит мне,прошу помочь.Раф.

 Отправлено: 08.07.09 20:34. Заголовок: Уважаемый Раф Надо т..

Уважаемый Раф
Надо точно проследить за передачами. Если при небольших оборотах на верхних передачах резко нажать педаль газа в пол, то должна включиться более низкая передача, а иногда может переключиться с 4 на 2. Чтобы так работала АКПП необходима исправная работа системы кикдаун и дпдз. Там есть тросики, соленоиды и др. контрольные и исполнительные части. Проверять придется многие. Код неисправности в памяти АКПП может здорово сэкономить время поиска.
С уважением, Модератор.