Отправлено: 03.07.08 15:16. Заголовок: По каким причинам ломается акпп на японцах???

машинка тойота селика 1995г сломалась АКП по каким причинам это могло произойти? пробег 230000

 Отправлено: 04.07.08 09:01. Заголовок: погорели все фрикцио..

погорели все фрикционные детали во всех пакетах автомата на Хундай Акценте. другие детали в порядке. масло темное со стружкой. пробег 30 000км, на гарантии. завод причины не называет, в гарантии отказывает. Что делать?

 Отправлено: 04.07.08 09:09. Заголовок: Уважаемый алех66 Са..

Уважаемый алех66
Самые частые причины поломок акпп - нарушение периодичности ТО АКПП, безпощадная манера вождения и тяжелые условия эксплуатации. 230 тык - не так уж плохо, многие до такого пробега недоезжают.
Уважаемый микст
Как правило в договорах пишут что "детали сцепления и подвески не попадают под гаранию" и скорее всего Вы этот договор подписали т.е. согласны с условиями "завода". Получается что дальнейшее бодание с заводом затруднительно. Можно попробовать сдать АКПП на экспертизу с целью доказать что коробка вышла из строя по причине заводского дефекта, но прецеденты нам неизвестны. Мы можем перебрать эту АКПП и привести ее в идеальное состояние. Что делать - решать Вам.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 04.07.08 09:25. Заголовок: Благодарю за операти..

Благодарю за оперативный ответ! в договоре этой фразы нет, отказ в гарантии по формальным признакам - прохождение одного из ТО не у дилера. однако больше волнует возможнаое повторение ситуации после переборки, ведь причина не названа

 Отправлено: 04.07.08 11:20. Заголовок: неужели поможет толь..

неужели поможет только замена? возможны ли варианты. коробка при автоматическом переключении на скорости дергается вместо разгона начинает тормазить! такое может быть от некачественного бензина? либо когда в баке его мало?
Заранее благодарю.

 Отправлено: 04.07.08 17:00. Заголовок: Уважаемый микст Дейс..

Уважаемый микст
Действительно, до 60 тыс км никаких операций по АКПП нет ни у дилеров, ни у недилеров, соответственно поломка не может быть связана с прохожденим-непрохождением ТО при пробеге 30. Если в договоре фразы нет, значит пусть меняют АКПП по гарантии (чинить они не умеют впринципе). Возможно им для принятия такого решения придется связываться с генпредставительством хундай.
Уважаемый алех66
Достаточно распространены оба случая, и когда машина вдруг начинает тормозить двигателем изза неполадок РХХ, бензонасоса, зажигания и т.п. и когда включается привод следующей передачи, а предыдущая застряла и не разомкнулась. В первом случае коробка вообще ни при чем, во втором случае коробка сгорает достаточно быстро.
Выводы возможно получится сделать на дефектовке АКПП при ее разбирании, иногда после замены фрикционов остаются подобные дефекты гидроблока, но в нашем сервисе после сборки коробку запускает мастер и если что-либо неправильно заработает, то он сразу все починит прежде чем она сгорит.
С уважением, Модератор.