Отправлено: 01.05.08 07:43. Заголовок: Можно ли полагаться на котрактные АКПП

На моей Паджере скорее всего пришел срок АКПП - масло жженое, темное, да и пробег у нее за триста тыщ км. И вот стою перед дилеммой - ремонтировать свою или заказать во Владивостоке контрактную АКПП. Дело в том, что я живу в Тюмеской области, и с качественным ремонтом здесь проблемы - нет спецов, вроде ваших московских.

Вот и интерсуюсь у вас, как у спецов, стОит ли доверять конртактным, не получу ли я убитую по владивостокским дорогам коробку? И вообще, известны ли вам случаи недобросовестности продавцов при покупке контракных запчастей?
С уважением, Андрей.

PS
Везет москвичам, у них есть такие спецы, как вы...

 Отправлено: 05.05.08 21:25. Заголовок: Уважаемый Андрй Несм..

Уважаемый Андрй
Несмотря на удаленность Москвы от столицы контрактных АКПП (Владика) вполне для настоящих японских авто расматривается вариант контрактных АКПП. Для машин с правым рулем вообще услуг крупных ремонтов фактически на рынке нет т.к. все ставят контрактные.
Но в данном случае есть несколько НО.
1. Для джипов кроме износа фрикционов характерны явления усталости металла, ломаются валы-редукторы, рассыпается турбина в ГДТ и.т.п. поэтому с контрактыми надо быть осторожнее, особенно с почтенными годами выпуска.
2. Для машин с левым рулем вариант контрактных практически теряет смысл т.к. такие коробки идут другими дорогами (не эксплуатировались в самой японии) и тут с учетом п1 рекомендуем задуматься о ремонте, хоть это и намного дороже.
3. Тюмень - типа местного очага АКПП-культуры, только на нашем форуме проскальзывло как минимум три сообщения о местных сервисах, поиск должен работать.
Кроме контрактной и ремонтированной есть еще третий вариант (для сложных ремонтов) - промежуточный. Покупается вторая коробка и из двух собирается одна. Такой вариант дешевле обычного ремонта и несравнимо надежнее варианта с контрактной коробкой.
С уважением, Модератор.