Отправлено: 06.02.12 19:52. Заголовок: Сузуки Лиана 2007г Акпп

Здраствуйте!!! Дайте совет. Езжу аккуратно и не превышаю более 100км.ч Будет ли эфективно сменить масло в Акпп только,если слить масло с поддона через сливной болт и не снимать при этом картер и не менять фильтер.Только частичная смена .Однако приближаюсь к 70,000км Вот и чешу репу
Спасибо

 Отправлено: 09.02.12 09:29. Заголовок: НА ВАШЕМ ПРОБЕГЕ МОЖ..

НА ВАШЕМ ПРОБЕГЕ МОЖНО ТАК ПОСТУПИТЬ. НО ПРИ ЭТОМ ЗАМЕНИТСЯ ОЧЕНЬ МАЛО МАСЛА. ЛУЧШЕ МЕНЯТЬ КАК ПОЛОЖЕНО.


Не нужно писать заглавными.

 Отправлено: 09.02.12 19:16. Заголовок: А как положенно. Кст..

А как положенно. Кстати сменил
Набрался смелости и САМ слил и залил то кол-во ,что слилось свежего масло, но слилось чернота, поэтому решил покататься 100 км и снова слил- залил.короче дважды сделал смену. На коробке никак не отразилось замена масло. Переключаеться как и раньше (плавно и без ударов).Буду менять каждые 30-40000.Если прокладка будет подтекать, тогда заодно сменю и фильтр. Слилось 2 литра300 гр. даже поддонкратил правую сторону много не стекло.Вот Фоты


Слитое гавно


Новая шайба

Процедура

Новое масло

 Отправлено: 16.04.12 16:22. Заголовок: Есть Сузуки Лиана,20..

Есть Сузуки Лиана,2007г, 70,000 автомат. С утра, в течении всего зимнего периода автомат не переключается на 4 передачу. Нужно проехать 3-4 километра пока не прогреется коробка и двигатель,а потом все в порядке, то есть машина идет на 3 передаче и не переключается на 4. На горячей машине этот дефект отсутствует, а так же в летний период. Замена масла на свежее ничего не изменило. Прошу знатоков посоветовать что делать и надо ли делать ли вообще что-то...