Отправлено: 24.12.05 12:04. Заголовок: Опель Вектра Б, уровень масла!?

Доброе время суток!

Машинка: вектра Б, 2000 г.в., пробег 120 тыщ., двигатель X18XE1, коробка Аисин AF-17
Как правильно делать замер уровня масла в коробке я знаю.
Дело в том, что при измерении на горячую уровень масла у меня показывает выше метки MAX (+80) на щупе, причем достаточной существенно (10 мм и выше). Так было когда купил авто, такой же уровень показывает и сейчас, месяца три назад я поменял масло, правда не полностью, как делают умельцы, а просто как написано в книжке "Объем заливаемого масла при смене - 3,5 литра. Полный объем заливаемого масла для AF 17 - около 7 литров." Т.е. я слил масло (дейстивтельно слилось 3,5 литра) и залил столько же оригинльного масла по каталогу опель.

Меня это беспокоит, потому что прочитал такую информацию, что высокий уровень масла АКПП так же вреден как и низкий. Хотя эмульсии, пузырковь, свидетельстующих об вспенивании масла, а так же подтеканий из коробки, из сапуна нет. Само масло нормального цвета и запаха. коробка работает отлично, но..... при полностью прогретой машине (рабочие режимы 90 градусов) и соответсвенно коробке, при переключении с R на D временоо возникает странный звенящий звук, который длиться несколько секунд и исчезает, так же иногда он может возникнуть при нагрузках (особенно отчетливо слышно было летом при движении по серпантину в горку). Если же температура до 80 градусов, т.е. как бы уже машина прогрета но еще не вышла в рабочий режим, никаких посторонних звуков нет.
У меня вопрос, может ли то, что у меня на щупе так показывает уровень масла свидетельствовать о том, что его в коробку влито больше чем надо? И если это так может ли это привести к возникновению странного звука при полном прогревании масла и коробки? Я так понимаю при прогревании уровень масло увеличивается за счет его расширения. Может быть повышенный уровень приводит к тому, что некоторые вращаеющиеся части внутри коробки при определенных режимах нагруженности где-то там цепляются за поверхность масла в коробке, если этого масла выше уровня?
прошу прощения, за спутанность в объяснении ситуации. Надеюсь на ответ.

 Отправлено: 25.12.05 14:07. Заголовок: Re:

Уважаемый wlad (61rus)
Уровень масла может быть чуть выше без последствий если нет пены, ударов и подтеков. Оригинальное масло - минералка, на зиму можно было долить и полусинтетики, например кастрол. Звенящий звук необходимо слушать и диагностировать - может опоры двигател допускают слишком сильное перемещение агрегата, может маховик задевает винтами за корпус и т.п.
Заливать масло нужно не по объему, а по уровню.
С уважением, Модератор.