Отправлено: 06.10.05 18:03. Заголовок: АКПП Акцент

Проблема или нет?

Хендэ Акцент 2004г. Таганрогской сборки, пробег 30000км, а началось где то с 15000км., а возможно раньше, не замечал. Какая АКПП установлена, к сожалению не знаю, пишут A4AF3. Происходит следующее: ОД включена, машина тронулась, идет переключение с первой на вторую, потом на третью. Когда доходит очередь до переключения на четвертую, то коробка переключается и обороты падают с 2800 на 2400 об/мин. но спустя секунду сбрасывает на третью и так же через секунду включает полноценную четвертую, но обороты уже становятся 1800, так и остаются при соответствующей скорости. Если ехать спокойно, то это переключение происходит при 70-80км/ч примерно. Если машина немного идет под уклон то вроде все нормально, ну и если разгонятся пошустрее, то тоже переключения происходят хорошо, правда и четвертая включается при более высокой скорости.
Да, чуть не забыл. По гарантии тестили коробку в ТАХО, ни чего не нашли, сказали что все хорошо.
За раннее благодарен.

 Отправлено: 07.10.05 12:19. Заголовок: Re:

Уважаемый Вячеслав2
В принципе похоже что они правы так как после третьей включается режим четвертой с разблокированным гидротрансформатором (допускаются немного бОльшие оборотоы чем на чистой четвертой), затем включается режим четвертой с заблоктрованным гидротрансформатором - обороты должны быть при этом чуть ниже. Главное чтобы после третьей обороты не были больше - только меньше на верхних передачах. Это штатная работа системы.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 07.10.05 15:19. Заголовок: Re:

Большое спасибо за ответ.

Если можно еще один вопрос. А что вы думаете вообще про «Акцентовскую» АКПП? Вы отвечали на такой вопрос, я прочел, но интересно на Тагазе точно такие- же как и на корейцах ставят АКПП? Когда был на диагностике в ТАХО, они как- то плохо отзывались, говорили что очень не надежна.???

С уважением Вячеслав2

 Отправлено: 09.10.05 18:27. Заголовок: Re:

Уважаемый Вячеслав2
Сильно ненадежных коробок никто не делает и на фоне поломок из-за нарушений владельцами правил эксплуатации, конструктивные просчеты незаметны. У всех коробок есть свои сильные и слабые стороны. Иногда и в коробках высшего класса нам встречаются странные места, которые часто ломаются и их продолжают производить.
С уважением, Модератор.