Отправлено: 01.05.05 05:24. Заголовок: Проблема с АКПП (Nissan Terrano, 94 г, двиг. TD 27T, кузов 21)...

.... временами переключение АКПП с 2 на 3ю не происходит, движок ревёт, а переключения всё нет... :( Остановлюсь, затем медленно начинаю трогаться и плавно набираю скорость - всё приходит в норму. Танец с бубнами исполнять надоело, хочу знать причину точнее говоря, диагноз.

 Отправлено: 03.05.05 02:32. Заголовок:

Уважаемый Denver_Ekb
Чтобы узнать причины и диагнозы сильно нехватает исходной информации, соответственно, возможно, ситуацию прояснят ответы на ряд дополнительных вопросов.
1. Для нормальной работы АКПП достаточно просто приостановиться или надо глушить мотор?
2. Когда менялось масло в АКПП и какого оно сейчас цвета?
3. Есть-ли ошибки в памяти компьютера по двигателю или АКПП?
4. Зависит-ли дефект от прогрева автомобиля?
5. Для нормальной работы АКПП необходимо только не давить на газ или необходимо именно не давать нагрузку на двигатель?
Даже часть ответов может значительно прояснить ситуацию.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 03.05.05 03:29. Заголовок:

Спасибо за отклик! Уточняю...
1. Достаточно просто остановиться и даже можно не трогать селектор переключения режимов...
2. после приобретения машины масло не менялось, но на сервисе замены мастер сказал что оно чистое и нет необходимости в его замене.
3. на приборной панели ничего не мигает, а специально я не проверял.
4. не зависит, бывало «зависал» и на холодную и при прогретой АКПП, но чаще всего это происходит по двум причинам: а) длительное движение на 2 передаче, после чего на увеличение оборотов двигателя АКПП не реагирует переключением на 3-ю; б) интенсивный набор скорости - обороты на 2-ой передаче растут, переключения нет.
5. если не давить на газ можно и в машину не садиться ;). Я заметил, что АКПП нормально переключается, когда отслеживая момент переключения по тахометру, заранее перед переключением самостоятельно сбавляешь обороты, тем самым снимая нагрузку с движка...
С уважением, Денис.

 Отправлено: 03.05.05 14:43. Заголовок:

Уважаемый Denver_Ekb
Теперь надо посмотреть содержимое поддона АКПП на предмет стружки-опилок. Такие подклины коробки редко бывают от обычных загрязнений масла.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 24.06.05 07:08. Заголовок: У меня похожая проблема

Уважаемый Denver_Ekb у меня Nissan-Vannet 1997 проблема похожая но на табло мигает индикатор HOLD иногдаскорость не переключается мотор ревет потом глушу и сразу взведу мотор все нармально становится.Так езжу год надоело плесать под его дудочку. Если устраниш проблему свою посоветуй.

 Отправлено: 24.06.05 10:26. Заголовок: Re:

Уважаемый Богдан
Вам сначала надо снять коды компьютерной самодиагностики в обычном автосервисе Ниссан.
С уважением, Модератор.