Отправлено: 29.11.05 17:28. Заголовок: Ауди А4 96г: при включении R или D глохнет движок

До последнего момента коробка работала идеально, если не считать легкого толчка при сбросе газа на 1-ой передаче. Через 1км почувствовал, что коробку "ведет". Заглушил, остыла. Завожу - в Р движок работает без провалов, стоит включить R или D, глохнет, словно на механической коробке "бросить" сцепление.
Есть подозрение на плиту клапанов и на клапан блокировки гидротрансформатора. Вопросы:
Этот клапан электрический? Как его узнать среди остальных? Как проверить? Можно ли его и плиту снять, снявши поддон и фильтр? Понадобится ли разбирать плиту?

 Отправлено: 29.11.05 21:05. Заголовок: Re:

Уважаемый Ander
Действительно этот клапан может быть виноват в такой ситуации. Надо смотреть, иногда надо менять блочок блокировки, иногда достаточно промыть. Если поддон полон стружки или грязи, то сначала надо разобраться с источником загрязнений. Вообще мы не рекомендуем самостоятельно вскрывать АКПП и особенно трогать там гидроблок. Разобрать могут все, собрать нормально почти никто. На форуме научить перебирать гидроблоки не смогу.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 30.11.05 09:19. Заголовок: Re:

Спасибо за оперативный ответ! Этот блочок блокировки стоит непосредственно в гидроблоке или это отдельный соленоид?

 Отправлено: 30.11.05 15:31. Заголовок: Re:

Уважаемый Ander
В этой АКПП все гидроблочные и электромагнитные клапаны в одном месте - на гидроблоке. Еще надо смотреть коробку так как нередко причина застревания этого клапана - продукты износа ГДТ, с которым почти всегда приходится серьезно разбираться и также могли подгореть фрикционы последней передачи, которые горят при проблемах с блокировкой.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 30.11.05 16:05. Заголовок: Re:

Подскажите, пожалуйста, сколько у Вас будет стоить такой ремонт со стоимостью запчастей и эвакуатора от г. Пушкино (предел цен от - до), срок гарантии и тел. для записи на ремонт.

 Отправлено: 30.11.05 19:29. Заголовок: Re:

Уважаемый Ander
К сожалению эти ГДТ почти не ремонтируются и его лучше брать новый (октоло $600). Поэтому полная переборка АКПП с заменой всех расходников с гарантией на все работы, детали и материалы 10 000 км или полгода обычно выходит на коробках семейства 01 (Audi/Vw) - $1800-2200. Стоимость нашего эвакуатора по МО наши мастера будут для Вас уточнять, но недавно привозили одну машину из района г. Пушкино - стоил эвакуатор 1500-2000 руб.
С уважением, Модератор.