Отправлено: 12.04.05 23:39. Заголовок: А6 1995 1.9 TDI 160000 проблема на 4 передаче

Уважаемый модератор
На скорости более 100км/час при движении на 4 передаче если машину тряхонет на выбоене иногда совсем незначительной, начинаются рывки, стоит сбросить педаль и потом прибавить...то есть как бы дать успокоится процессам машина едет нормально, хотя иногда эти рывки могут продолжится....прибавлять газ не пробовал, страшно было. Такое впечатление что коробка начинает путаться, либо по аналогии с механикой отходить диск с возникновением автоколебаний.
Масло свежее, уровень в норме

 Отправлено: 13.04.05 03:13. Заголовок:

Уважаемый Checkmate
Очень высока вероятность (и часто намного дешевле исправление) что коробка тут ни при чем, а виноват двигатель. Не являясь специалистом по моторам не могу сказать где именно искать проблемы - датчики-тросики-регулировки. Возможно на компьютерной диагностике что-либо высветится. Похоже что какой-то разъем искрит. Посмотрите на всякий случай разем соленоидов на АКПП. Еще пусть в автосервисе проверят ТНВД в тряске.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 13.04.05 19:57. Заголовок:

Спасибо за такой оперативный ответ...обязательно скажу это на СТО....
проверяли на диагностике не раз....никаких ошибок не показывает компьютер....только сказали что есть выработка небольшая в потенциометре педали газа....но это в районе малых оборотов...

 Отправлено: 13.04.05 23:48. Заголовок:

Уважаемый Checkmate
Опять как неспециалист по двигателям сам попробывал-бы заменить этот датчик. Его нестабильные состояния могут жестко отражаться на работе АКПП.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 15.04.05 23:15. Заголовок:

НО этот датчик...стоит....ого-го!

 Отправлено: 16.04.05 21:39. Заголовок:

Уважаемый Checkmate
У Вас есть как минимум три варианта как поступить: либо придушить жабу и купить «дорогущий» датчик, либо найти бэушный, либо приехать в АКПП-сервис чтобы мастер во время пробной поездки с демонстрацией дефекта сказал виновата-ли коробка. Если он скажет что АКПП не виновата, то придется вернуться к первым двум способам.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 22.04.05 17:55. Заголовок:

Уважаемый Модератор...
Большое спасибо за Ваши советы и оперативные отклики
В том то и ддело, чно ни разу во время посещения СТО и пробных поездок....эта проблема не проявилась..
вообще я представляю как должна сходить с ума АКП в городе, когда езда происходит все время на грани переключения передач..3-4

 Отправлено: 22.04.05 19:02. Заголовок:

Уважаемый Checkmate
Вообще обычно кочки влияют на искрящие провода, что обычно видно на диагностике. Вы можете подъехать к нам для перепроверки диагностики АКПП. Может быть они еще что-либо заметят, что сложно сообразить при дистанционном общении.
С уважением, Модератор.