Отправлено: 22.02.05 21:18. Заголовок: Lantra 98г. 1.6, пробег 168 тыщ.

Добрый день!

У меня проблема возникла уже примерно с полгода, но сейчас решил всеже сделать небольшой маркетинг. В смысле имеет ли смысл мне делать каробку или летом продать как есть, но предупредив покупателя.

Проблема:
1. коробка буксует - это ощущаешь при переключениях с пониженных передачь, при кикдауне чувствуется небольшая просадка.
2. на непрогретой машине включение задней передачи практически не возможно, для того что бы она поехала приходится выключать двигатель и после того как заводишься переключать R. И то не всегда помогает.
3. На горячей так же бывает не включается задняя, для того что бы заработала опять же выключаю двигатель.
4. На нейтралке коробка ведет себя очень странно, т.е. включает первую передачу.
5. Менял масло тысячь 15 назад, на сервесе сказали что там была масса грязи но стружки не было. Машина у меня уже около 2-х лет, до этого ездила женщина :). При замене масла поменяли внутри фильтр. После этого примерно полдня пропадали передачи, но потом все пришло в норму и мучаюсь в основном с R.

Вопрос, что это может быть, делали ли Вы когда корейские коробки, хотя по-моему это крайслеровская КМ175, и сколько может стоить ремонт, интересует как максимальная цена так и минимальная, со снятием разумеется.

Спасибо.
Александр

 Отправлено: 22.02.05 22:10. Заголовок: Re: Lantra 98г. 1.6, пробег 168 тыщ.

Уважаемый AlexMAI
Коробке нужна полная переборка. Такая работа плюс все расходные детали стоит от $900. Еще в этих мицубисевских коробках часто заканчивается планетарный редуктор, но это видно только разобрав - стружки-опилок может и не быть.
Есть три варианта как поступить Вам - на вкус и цвет:
1. Перебрать коробку и при продаже сказать что АКПП нулевая, делали вот эти мастера - если что с коробкой - к ним. Рассказать про масло, режимы, кнопки и т.д.
2. Купить бэушную коробку (не к нам) и быстрее продать машину с ней так как она может оказаться в таком-же состоянии в любой момент.
3. Продать машину как есть, сказать что коробке нужен косарь и сделать соответствующую скидочку.
С уважением, Модератор.
PS. В пункте N1 есть опастность что окажется «такая корова нужна самому» и продавать расхочется.

 Отправлено: 22.02.05 22:17. Заголовок: Re: Lantra 98г. 1.6, пробег 168 тыщ.

Уважаемый Модератор!

Если рассматривать первый вариант, то сколько по времени занимает ремонт (неделя, две) входит ли в указанную сумму снятие и установка, и какие гарантии со стороны сервиса (я имею ввиду конкретно Ваш сервис центр), время, пробег
и что такое планетарный редуктор и сколько это добро может стоить :)

Спасибо,
Александр

 Отправлено: 22.02.05 22:57. Заголовок: Насчет «коровы» :), полностью согласен

пока меня машина полностью устраивает, вот только коробка расстраивает :))
запчасти бюджетные, дорогу держит отлично, все вроде бы хорошо, но вот этот минус очень тяготит.
на сегодняшний день я конечно делать не буду, но думаю к лету придется. по-этому и обратился за консультацией
в родном сервисе, сказали что могут сделать но будет стоить........... и тут же предложили новую :)))
а разводится ой как не хочется :)

Спасибо,
Александр

 Отправлено: 24.02.05 16:29. Заголовок: Re: Lantra 98г. 1.6, пробег 168 тыщ.

Уважаемый AlexMAI
Ремонт занимает 4-5 дней. Редуктор еще надо посмотреть - может его и не надо менять. Стоимость и срок сложно предугадать - их там шло вариантов пять с разным количеством зубъев. Скорее всего $380-400.
От $900 - это все - и работа и детали, снять-поставить и т.п. Эта штатная операция предусматривает замену всего что заканчивается в коробке. После этого коробка ходит 80-100% заводского ресурса если не пропускать ТО, следить за маслом и исправностью смежных систем. Официальная гарантия у нас по договору - стандартно-московская полгода или 10 тыс км. Такие условия выбраны потому, что некачественно перебранная коробка или с плохими деталями точно сгорит на первой тыще, а убить свежую коробку до 10 тыс крайне сложно почти любой манерой вождения.
С уважением, Модератор.