Отправлено: 05.07.04 16:22. Заголовок: Цвет масла???

Ауди А6- С4 97. г. в. коробка ДФГ - 01м кажется. Масло ATF LT 71141 - это частично синтетическое гидро-трансмиссионное масло для тяжелых условий работы с Long-drain-Performance. При замене масла, старое было черное, но без запаха гари. При смене, слилось/залилось около 3 х литров. Естественно общая масса масла темная.
На сервисе сказали, что это продукты трения фрикционов и они явяются чуть ли не присадкой производителя.
Проблем с работой АКПП, не наблюдаю.

Нужно ли что делать с маслом в моем случае???
Как часто нужно масло менять если оно Long-drain-Performance ???

 Отправлено: 05.07.04 18:19. Заголовок: Re: Цвет масла???

Уважаемый Дима
Масло должно быть немного прозрачным, цвет должен быть либо желтоватым, либо цвета сответствующего красилеля (красноватым и.т.д). Черный цвет АКПП маслу придает мелкая пыль - продукт износа фрикционов. Плотный черный цвет говорит о значительной степени их износа. Замена масла, конечно, облегчает ситуацию, но фрикционы не восстанавливает. Когда они «закончатся» машина будет переключать рывками, и с прокрутами. Тогда потребуется произвести ТО, рекомендованное заводом-изготовилем: замена обоих комплектов фрикционов, комплекта прокладок, сальников и фильтра - переборка. Масло (сколько слилось/залилось) надо менять каждые 60 тыс км независимо от его «улучшений».
Если проблем с работой АКПП нет, то такое ТО потребуется еще очень не скоро, но необходимо особенно тщательно следить за уровнем масла и его заменами - под конец ресурса возможно старение прокладок-сальников и уровень ATF может упасть.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 06.07.04 15:14. Заголовок: Re: Цвет масла???

Благодарю за подробный ответ.

Я правильно понял, что в моей ситуации нужно все оставить как есть, т. е. срочной многократной замены масла не нужно?

Менять масло каждые 60 т. пока не начнутся пробуксовки, тогда на ремонт??

 Отправлено: 06.07.04 15:54. Заголовок: Re: Цвет масла???

Уважаемый Дима
Все коробки живут одинаково, а умирают каждая по-своему. Полагаю Вам еще очень рано об этом задумываться.

Для обслуживания коробки достаточно однократной частичной замены масла, а для исправления дефектов и полная и многократная редко помогают.
С уважением, Модератор.

---

P.S. При сливе масла, конечно нужно посмотреть его состояние - если там совсем беспредел, можно и пару раз сменить.