Отправлено: 26.07.04 20:23. Заголовок: Вариатор Nissan Primera 99

Собираюсь купить данный агрегат, однако настораживает наличие вариатора - что за зверь(по сравнению с обычними АКПП)? Подскажите методику проверки вариатора - цвет масла, призаки специфичных дефектов и т.д.
Неужели у вариаторов только два состояния - едет или уже нет...

 Отправлено: 26.07.04 20:52. Заголовок: Re: Вариатор Nissan Primera 99

Уважаемый Serg
Вариаторная трансмиссия небезосновательно считается более совершенной и рациональной чем гидромеханические ступенчатые. В паре с вариатором двигатель почти все время работает в наиболее оптимальном режиме по оборотам из-за плавного изменения передаточного числа. Коробки имеют много общего: так в работе учавствуют фрикционные сцепления, редукторы родственных конструкций, гидротрансформатор и т.п. Принцип действия вариатора пока не позволяет передавать значительный крутящий момент, поэтому сейчас бесступенчатыми трансмиссиями оснащаются в основном маломощные двигатели. Есть исключения - например Honda HRV с двигателем 1.8.
Методик оценки состояния действительно намного меньше чем в обычной АКПП. Обязательно надо посмотреть плавность хода, скатывание назад при троганье в крутую горку, плавность работы на всех режимах работы и на всех скоростях, масло.
На потрепанных вариаторах наблюдается неравномерность тахометра при разгоне и неподвижной педали газа, но это уже субъективизм.
Если есть малейшее подозрение на «прокруты» передаточного ремня, то состояние оценивается как предсмертное (на скорости 100кмч убедительно нажать газ). Троганье с места обеспечивается фрикционами и гидротрансформатором, поэтому небольшие отклонения от нормы малозначимы.
Разные сложности бывают и на леворульных и праворульных машинах. Вариаторы обычно мало отличаются, но надо иметь ввиду: праворульные коробки никто не ремонтирует и плохо дело с запчастями так как все покупают бэу, а на леворульные машины детали редки их надо долго ждать из штатов (до трех недель), а бэушных почти нет или очень дорого.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 26.07.04 21:10. Заголовок: Re: Вариатор Nissan Primera 99

Спасибо за ответ!
Nissan Primera еще большее исключение - 2.0 литра, 140 л.с.
Кстати, саму машину делают в Европе,в Англии; коробка вроде идет от тардиционного поставщика для ниссан - Jatco TransTechnology - из Японии.
Интересно, был ли у Вас опыт ремонта такой коробки, и возьметесь ли за ее ремонт (если куплю - а она сломается:-((?

 Отправлено: 26.07.04 21:30. Заголовок: Re: Вариатор Nissan Primera 99

Уважаемый Serg
В принципе мы делаем любой ремонт таких коробок от мелкого до полного. Стоимость ремонта та-же, что и на АКПП этого года. Единственная проблема, о которой уже предупреждал - сроки поставки деталей, но это относится ко всем малораспространенным коробкам, независимо от принципа действия. Есть больное место - сам металлический наборный ремень: бэушных их не найти а новый стоит больше $800, но такие дорогие детали есть почти во всех коробках и изредка приходится заказывать.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 05.07.05 05:23. Заголовок: CVT

Модератор

поставка запчастей для вариаторов JATCO - все от подшипника до ремня, как б/у (прошедшие предпродажную оценку в JATCO), так и оригинал (поставка JATCO).
tehnohim@vladivostok.ru