Отправлено: 21.06.04 20:05. Заголовок: 4f51a-2 (Kia Carnival)

Какое сопротивление должно быть у соленоидов данной коробки и датчика температуры масла в АКПП

 Отправлено: 21.06.04 20:06. Заголовок: Re: 4f51a-2

Уважаемый mike
Мы не приводим здесь руководства по самостоятельному ремонту АКПП. Сайт сделан для того, чтобы посетители автосервиса до приезда могли ориентироваться в основных понятиях ремонта и не попадались на обманы в других сервисах. По вопросу: работоспособность соленоидов не зависит от значения сопротивления - если на тестере омы, то он может работать, а может и не работать, если бесконечность - то он сгорел (очень редкая причина выхода из строя). У датчика температуры масла настолько меняются показатели от температуры, что мерить его в домашних условиях безсмысленно. Максимум, что можно установить методом научного тыка - сгорел или не сгорел. Работоспособность проверяется заменой или ЭБУ АКПП.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 21.06.04 20:06. Заголовок: Re: 4f51a-2

Если бы у меня возникло желание поремонтировать АКПП самостоятельно - поверьте, я не задавал бы подобных вопросов, а просто машина уже была бы разобрана и всё уже было бы померяно в лучшем виде, как раз не хочется слушать всякую пургу в сервисах, где кроме разводилова на деньги ничего и не ожидаешь после прочтения многих сообщений.

 Отправлено: 22.06.04 11:51. Заголовок: Re: 4f51a-2

Уважаемый mike
Жаль, что Вы сделали такие выводы почитав наш форум - нам действительно не хватает подведенных итогов ремонтов. Просто люди чинят АКПП и ездят потом спокойно - форум им больше не нужен :((.

 Отправлено: 22.06.04 11:56. Заголовок: Re: 4f51a-2

Уважаемый mike
Если речь идет о коробке серии Mitsubishi diamante, то при температуре 0 градусов цельсия сопротивление должно быть в диапазоне 1670 - 20500 Ом, а при температуре 100 градусов цельсия сопротивление должно быть в диапазоне 570 - 690 Ом. Помните, что при измерениях термометр и датчик частью противоположной контактам, должны быть погружены в ATF. Смотреть все соленоиды лениво, тем более, что ответ, видимо, не очень нужен, а неисправность соленоидов таким образом не установить (см. выше) С уважением, Модератор.

---

P.S. Сопротивление соленоидов (отключенных от остальной схемы) 6-8 Ом.

 Отправлено: 22.06.04 12:17. Заголовок: Re: 4f51a-2

Данные моих измерений совпадают с Вашими данными по этой коробке. Основная проблема в том, что гарантийщики через неисправный(!) жгут электропроводки намерили неисправность соленоидов (что естественно) и теперь собираются менять соленоиды, не пофиксив при том очевидную неисправность.(При всём том пытаются объявлить неисправность негарантийной) Так что похоже придется заниматься самому, хотя информации по данной коробке маловато. Основная неисправность и вопрос - где достать такой разъём или весь жгут внутрь коробки - все доступные поставщики категорически в отказе на данную позицию, авторазборок рядом нет (фотки разъема выслал по e-mail и ЗДЕСЬ).
Вся беда в том, что до всего цивилизованного нам достаточно далеко добираться

 Отправлено: 22.06.04 12:17. Заголовок: Re: 4f51a-2

Уважаемый mike
Сегодня буду у своих мастеров - спрошу про такой провод или разьем. Ваши мастера действительно странные - сопротивление соленоидов измерять лучше напрямую, при отключении всех проводов (когда есть малейшее подозрение на дефект), потому что в подключенной схеме показания другие.
Если под руками такого не будет, то обрадовать больше, к сожалению, ничем не смогу - мы запчастями не торгуем.
С уважением, Модератор.
PS. Разговор продолжился по e-mail, поэтому недоступен.

 Отправлено: 05.04.05 00:32. Заголовок: Re: 4f51a-2 (Kia Carnival)

Вот удалось узнать состояние коробки через 20000
http://wwwboards.auto.ru/akpp/27455.html
Фотки здесь (1,4Мб):
http://avtokpp.narod.ru/mit_conn.html