Отправлено: 21.06.04 17:03. Заголовок: Глючить стала АКПП на пассате 94 г.в. [уже починен]

Извините, если второй раз моё сообщение появилось.
Есть проблема с АКПП 096 на пассате 94 г.в. двиг 2Е (2 литра 8 клапанов), кондиционер.
Глючить стала АКПП следующим образом: На холодном двиг: При положении селектора на «3» коробка включает 4-ю передачу, хотя её об этом никто не просит. После прогрева появляется следующая неприятность - коробка самостоятельно переключается с 4-й на 3-ю передачу, затем возвращается на 4-ю (при положении селектора на D), хотя на педальку газа я почти не жму, а скорость выше 80 км/ч. Если селектор в положении 3, то коробка честно нудит на 3-ей, не переключаясь на 4-ю при скорости выше 60 км/ч. Все остальные передачи переключаются как обычно. Замечаний нет.
Есть несколько интересных особенностей:
1. На прогретой машине, когда селектор в положении D на скорости выше 80 и при повороте НАПРАВО коробка ОБЯЗАТЕЛЬНО переключается с 4-й на 3-ю передачу, чего не происходит при повороте НАЛЕВО :)))
2. После замены масла в коробке она 500 км проехала без каких-либо чудачеств, потом они опять всплыли.
При тестировании бортового компьютера в одном из сервисов был поставлен диагноз - ошибка многофункционального переключателя.
Вопросы:
1. Если я полностью заменю всё масло в АКПП, а не частично, как это происходит обычно - есть ли вероятность, что коробка станет работать исправно? Сейчас я заливаю минеральное ATF III желтого цвета, а наверное лучше залить полусинтетику...
2. Можно целиком сменить масло в коробке на вашем сервисе?

 Отправлено: 21.06.04 18:56. Заголовок: Re: Глючить стала АКПП на пассате 94 г.в. [уже починен]

Уважаемый Сергей
Действительно на WV встречаются ошибки работы многофункционального переключателя. Если диагноз подтвердится, то работа по его замене стоит 1000 рублей, а сам он стоит около 1000-1200 рублей. Для точной диагностики рекомендуем заехать на бесплатный осмотр в любой день, кроме субботы и воскресенья. Мы работаем с 11:00 до 19:00. Мы сразу сможем заняться Вашей машиной, если Вы согласуете время визита по телефонам в самом низу этой страницы Ответы на Ваши вопросы.
1. Полная замена масла не полностью удаляет загрязнения и пыль из АКПП. Полностью промыть коробку возможно только во время полной переборки. Если Вы планируете в ближайшее время заехать в сервис, то масло до этого лучше не менять - по старому маслу специалист может многое понять. Декстрон из магазина или с рынка по 100-200р/л мы считаем по качеству неудовлетворительным (хотя никому это мнение не навязываем).
Полусинтетика, конечно, намного лучше минералки, а синтетика, вероятно, окажется дороговатой в данном случае.
2. Если у Вас действительно дефект многофункционального переключателя, то просто замена масла не поможет.
С уважением, Модератор.

Продолжение темы

 Отправлено: 22.06.04 10:51. Заголовок: Ок. Звонил в сервис. Договорился на 11:00 21.05.04

Надеюсь, что Ваши специалисты решат эту проблему

 Отправлено: 22.06.04 10:52. Заголовок: Re: Глючить стала АКПП на пассате 94 г.в. [уже починен]

Уважаемый Сергей&B4
Будем очень признательны, если Вы после ремонта напишете здесь свое мнение, или что сделали в результате - например через недельку езды на сделанной машине.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 22.06.04 11:52. Заголовок: Re: Глючить стала АКПП на пассате 94 г.в. [уже починен]

Уважаемый модератор.
Насчёт умеренности цены и доставки детали на следующий день - это вы погорячились... Я полностью оплатил многофункциональный переключатель (вместо заявленных вами 1000-1200 руб он стоит 1500) - будет через неделю.
Может не стоит так шокировать автовладельцев?

 Отправлено: 22.06.04 11:53. Заголовок: Re: Глючить стала АКПП на пассате 94 г.в. [уже починен]

Уважаемый Сергей&B4
А 1500 это многовато? Сколько он стоит на самом деле? Вполне возможно, что он и стоит на самом деле 1500, хотя когда мы навскидку тут публикуем цены, обычно ошибаемся в другую сторону. Информация о времени доставки меняется несколько раз в неделю, поэтому сообщение от 17.05 не может относиться к 26!!!
Учеников у нас пока нет - есть слесаря, которые занимаются работой снять-поставить. Просто они профессионалы в своей области, а перебирать коробки они не берутся. Мы с радостю занялись бы обучением (не на автовладельцах), но не можем найти даже кандидата в подмастерье - видимо очень высокие требования.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 22.06.04 12:33. Заголовок: Re: Глючить стала АКПП на пассате 94 г.в. [уже починен]

После недельного тест драйва АКПП с заменённым многофункциональным переключателем, могу констатировать факт - проблема решена! Коробка работает так, как положено работать исправной коробке.
Спасибо, удачи всем!