Отправлено: 09.11.06 08:38. Заголовок: Использование ATF

Добрый день, подскажите пожалуйста? У меня Mitsubishi Pagero IO 2000г. 4G93GDI АКПП 5д. Пробег 86000км. Сейчас в АКПП залито масло ATF-220 результат токов: В тёплые времена года присутствуют рывки при переключении скоростей по всему диапазону 4х передач. В холодное время года, рывки как-бы сглаживаются и иногда исчезают, заметил чем ниже темп. тем меньше рывков. Может масло аналог Dexron II это ATF-220 -не подходит? Посоветуйте пожалуйста, какое масло лучше залить в АКПП? Сейчас приглядываюсь к ATF III от ликви-моли. И вообще, где можно достать родной декстрон только не ENOS? Хотя-бы родное масло?

 Отправлено: 09.11.06 12:47. Заголовок: Re:

Уважаемый Drosselklappen
Действительно есть смысл поставить родной фильтр, прокладку поддона и залить оригинальное масло. Приобретать у официальных дилеров.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 09.11.06 19:51. Заголовок: Re:

У меня нет масленого фильтра в АКПП. Там стоит сеточка. А представитель Mitsubishi Motors в России заливает в АКПП всякий мобил и прочею дрянь. Да и такие машины как моя они вообще не обслуживают, не-умеют и не разбираются в них. Хотя от PININ- моя авто мало чем отличается. Так и остался у меня вопрос по поводу ATF III?
Да, ещё у меня в мануале указано, что в АКПП надо заливать DEXRON II или аналог. Под этип подразумеваю IID и IIE.

 Отправлено: 10.11.06 15:42. Заголовок: Re:

Уважаемый Drosselklappen
Проблема заключается в том, что 99% бутылочек на прилавках называются dextron2 или 3 совместимыми. При этом приемлимых - намного меньше. Конечно они тоже будут совместимы со стандартом dextron. Например очень неплохое масло выпускают фины - Neste (atf-x). Неплох castrol transmax-z или исчезающий сейчас amx.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 10.11.06 21:00. Заголовок: Re:

Эти масла что вы перечислили уважаемый Модератор, я, не уважаю. По причине: Очень много отрицательных отзывов об качестве этих масел, на территории России.

 Отправлено: 11.11.06 00:36. Заголовок: Re:

Уважаемый Drosselklappen
Вполне допускаю, что плохие баночки подделывать не будут. Просто мы их берем из надежного источника и за много лет ни разу не пришлось в нем усомниться. Как повторить такой результат в рознице - незнаем.
С уважением, Модератор.
ps. Неужели удалось найти отзыв что 220 лучше кастрола или несте??? Прошу ссылку. Что-то неверится.

 Отправлено: 11.11.06 10:14. Заголовок: Re:

ATF-220 В Рольфе идёт как замена масла в АКПП у IO, PININ, оно-же аналог DEXRON II. Я, пока пользуюсь продуктами только от Ликви-Моли и только покупаю в специализированном магазине Ликви. С этой продукции переходить на другую пока не собираюсь. Вот если мне подскажите где взять родной Mitsubishi Dexron IID, IIE то буду благодарен за это.
А, потом у Ликви-Моли есть аналог декстрону, это ATF IID, IIE.

 Отправлено: 16.11.06 22:14. Заголовок: Re:

Извините уважаемый Модератор- Я, всё-таки пришёл задать вопрос, на который желал получить ответ! И если вы мне не можете дать точный ответ по применению масла в моей АКПП, то какова будет у вас диагностика АКПП, с возможным ремонтом в вашем автосервисе?!!! Мне конечно плевать там, но скажу одно: Господа, клиентов теряем!!! Ваш правильный ответ на этом форуме, мог решить и вопрос -стоит-ли к вам обращаться по ремонту АКПП и тратить ваше и своё время на обсуждения различных вопросов об ремонте и обслуживании АКПП.

 Отправлено: 20.11.06 12:55. Заголовок: Re:

Уважаемый Drosselklappen
Действительно, мы постоянно теряем людей, которые обратились к нам не по адресу, а которым нужны мотористы, дилеры, разборки и.т.п. Да, мы не пытаемся быть "в каждой бочке затычкой" и не собираемся заниматься непрофильными видами деятельности. Вот когда официальные дилеры разберут вашу коробку, выставят шестизначную сумму, которую ни один мастер по АКПП не подтвердит, тогда и наступает момент где требуется эффективная по ресурсам и гарантированная по качеству наша квалифицированная работа.
С уважением, Модератор.
ps. А на вопрос все ответы уже здесь написаны, и где брать оригинальное масло, и что мы используем на таких коробках. Будте внимательнее и нам не придется Вас терять.

 Отправлено: 22.11.06 09:59. Заголовок: Re:

У митсубиши не может быть родным декстрон, так как изначально это американская система сертификации масел. Авторизованным маслом леворуких митсубиши, насколько я помню, является "Шеврон". А если хотите совсем родное что-то, то обратитесь в сервис, обслуживающий праворукие машины, у них, как правило, есть в наличии абсолютно оригинальные жидкости из самой из Японии.

 Отправлено: 23.11.06 18:25. Заголовок: Re:

Уважаемый Green Car
Да, и на почти всех баночках написано что они соответсвуют стандартам декстрон-шеврон-мопар итд итп.
С уважением, Модератор.