Отправлено: 01.10.05 18:31. Заголовок: Буксует коробочка?

3 месяца назад после посещения одного автосервиса (ремонт подвески) начался скрежет при разгоне, я на подвеску поначалу и грешил. Скрежет со временем не только не уходил но и стал проявляться чаще. Ездил по разным сервисам, нигде причину этого звука найти не могли. Смотрели масло в АКПП все в норме говорли это не коробка. Одновременно с этим звуком упала динамика разгона раза в три. После, АКПП начала бить при переключении на нижнюю передачу(2ю). Вытащил щуп, б....!!!! масло на мин. Долил, скрежет пропал на 2 дня, потом потихоньку появился снова. Сменил масло, скрежет исчез, коробка не бьет больше, но при режиме P, особенно когда заводишь появился похожий звук(как будто шестерня разболталась, и стучит по стенкам мет. ящика.) И динамики так и нет. Но когда ставишь заднюю слегка газуешь машина выстреливает, как когда то выстреливала на D
Скажите буксует коробочка, сколько стоит диагностика у вас (слышал что бесплатно)? сколько стоит ремонт, если умерли фрикционы? Какие гарантии? У меня OPEL VECTRA A 93г.C20NE. AISIN AF20.

 Отправлено: 02.10.05 15:21. Заголовок: Re:

Уважаемый Solar99
Есть одна такая шестерня, которая нередко откручивается на этих АКПП - маховик. Сначала необходимо открутить небольшой щиточек снизу на АКПП со стороны двигателя и осмотреть маховик и попробовать подтянуть его винты. После езды без масла в принципе могли произойти такие изменения, что коробка уже нормально ездить не сможет и ее надо перебирать, но это еще надо посмотреть.
Диагностика действительно бесплатная. Работа по полной переборке такой АКПП у нас стоит $450. Вместе с деталями бывают ремонты и за $1100 и если стерся насос или редукторы, то до $1500. При более серьезных дефектах мы уже вместе с хозяином думаем как поступать разумнее - ремонтировать или бэушную коробку взять.
С уважением, Модератор.