Отправлено: 29.08.05 19:23. Заголовок: Mazda Xedos 6 1993 г.в. - умерла? умерает? АКПП

Здравствуйте. Недели две назад стали появляться "толчки" при переключении АКПП. Выглядело так: докручивается первая, потом чувствуется сброс момента, толчек и подхват след. передачи. А вчера по пусти с фазенды, заметил, что после 120 км\ч если добавляю газ - обороты растут (до 4-5 тыщ. дальше скидывал), а скорость соовсем нет. Остановился, проверил масло - уровень в нормае, цвет - красный, запах - не понял точно, но вроде подгорелый, если я правильно понял как оно должно горелое пахнуть. В итеге по мере продвижения к Москве пробуксовывание прогрессировало. НАчала буксовать на третьей (65-85 км\ч), потом и на второй, ехать было возможно только 30-40 км\ч и то не всегда. При добавлении газа - буксовала, если ооочччеенннььь медленно добавлять - то нормально. Если заглушить машину и дать постоять, то глюк пропадает, потом опять появляется. Мотивирую это охлаждением жижи и коробки. Итак главный вопрос: что это может быть, как это лечить. Переборка неизбежна? Машина 93 года. В августе прошлого года был кап. ремонт АКПП с заменой фрикционов и некоторых соленойдов. В январе этого года был ремонт ГДТ, от него шайба отвалилась, приваривали. Сколько примерно денег встанет ремонт? Или лучше брать б\у АКПП?

 Отправлено: 30.08.05 09:23. Заголовок: Re:

Уважаемый mse
Мы не любим работать с АКПП, в которых побывали ремонтники АКПП, но при встрече с нашим мастером обязательно скажите сколько времени прошло с последней переборки и пробег. Обычно именно так АКПП сгорает и ее приходится перебирать, но в данном случае сначала мастер должен проверить - возможно не хватает давления в гидросистеме по другим причинам.
С уважением, Модератор.