Отправлено: 03.02.05 20:41. Заголовок: Крайслер Саратога

Приветствую!
У меня ситуация, практически идентичная той, что описана здесь. Поехал в деревню, пробил на трассе картер , залил самое приличное масло ( из того что было в Псковской области ), посадил крышку картера на герметик за неимением юзабельной прокладки и на всём этом хозяйстве вернулся в Москву, где проездил пару месяцев, пока масло не начало незаметно вытекать .
Вопрос: можно ли у вас же сделать такие вещи, как: замена водяной помпы, ремня грм, заварка полуотвалившегося глушителя и т.д., или вы занимаетесь только проблемами акпп? Живу в Вешняках, поэтому доехать до вашего так удобно расположенного сервиса, не перегревшись, вполне могу . Понятно, что с таким «букетом» полноценная диагностика акпп невозможна, поэтому и хочется понять - ехать сразу к вам или сначала куда-то ещё, а затем уже к вам? Буду признателен за комментарии!

 Отправлено: 03.02.05 21:00. Заголовок: Re: Крайслер Саратога

Ё-моё, оказывается, вы переехали=( Не пришло в голову это сразу проверить.
Тогда вопрос про всё, что не касается акпп, отпадает, приеду к вам только с профильными проблемами.
Что вы «вообще» можете сказать по этому случаю? На какой диапазон затрат ориентироваться?

 Отправлено: 03.02.05 22:03. Заголовок: Re: Крайслер Саратога

Уважаемый Ketupa
Действительно у нас специализированный АКПП сервис и другие работы мы не делаем. Один совет: пока будете чинить остальное - не забывайте тщательно поддерживать уровень масла.
С уважением, Модератор.

 Отправлено: 03.02.05 23:02. Заголовок: Re: Крайслер Саратога

Спасибо за совет=) Залью новое!
И всё-таки ... а во что максимум может вылиться ремонт акпп Саратоги?

 Отправлено: 04.02.05 00:13. Заголовок: Re: Крайслер Саратога

Уважаемый Ketupa
Максимальная стоимость ремонта у нас ограничена нехитрым приемом - на случай когда в коробке сломалась каждая шестеренка пополам, корпуса разбиты, осколки потеряны и т.п. Покупается бэушная коробка, перебирается с использованием нулевых расходников и получается гарантированно исправная машина. Очень надеюсь что до этого далеко. Вообще замена всех расходников в АКПП и ремонт всего что заканчивается выходит $1000-1200.
C уважением, Модератор.